:: Strona Glówna :::: Kontakt ::::  Zadzwoń i zamów części (12) 357-18-94 ::::  Forum - pomoc  :::: Twój koszyk  :::: Opinie o samochodach::

Uwaga! Sklep został przeniesiony na ul. Grenadierów 7/LU-B, 30-085 Kraków.

Na peze możesz znaleźć części samochodowe do swojego samochodu, a wśród nich:     :: Filtry samochodowe : Bosch, Knecht, Filtron  :: Amortyzatory zawieszenia : Kayaba, Sachs  :: Sportowe Filtry Powietrza K&N  :: Sonda lambda : NGK  :: Klocki hamulcowe : ATE, Bosch, Breck, Ferodo Premier, Ferodo Target, Fomar, Lucas, Valeo  :: Sportowe klocki hamulcowe Ferodo DS Performance  :: Oleje Silnikowe : Mobil, Castrol, Elf, Texaco, Valvoline, Lotos, Orlen, Selenia, Motul, Shell  :: Płyny układu chłodzenia  :: Tarcze hamulcowe nacinane sportowe: ATE Powerdisc, Brembo MAX  :: Tarcze hamulcowe : ATE, Bosch, Brembo, Ferodo, TRW Lucas  :: Części zawieszenia koła i układu kierowniczego: MOOG  :: Przeguby napędowe : GKN Spidan  :: Przewody zapłonowe : NGK  :: Paski rozrządu : Bosch  :: Sprężyny Zawieszenia : LESJOFORS  :: Sprzęgła : Sachs, Valeo  :: Świece samochodowe : zapłonowe NGK i Bosch, żarowe NGK i Bosch  :: Wycieraczki: pióra : Bosch, VALEO

Akumulatory
Amortyzatory
Filtry oleju, powietrza, paliwa, kabiny
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Części zawieszenia
Przewody zapłonowe
Paski rozrządu
Przeguby napędowe
Sonda Lambda
Sprężyny
Sprzęgła
Świece
Układ wydechowy
Pióra wycieraczek
Podnośniki szyb elektryczne i manualne
Oleje silnikowe
Książki motoryzacyjne
Elektronika samochodowa / akcesoria

TOTAL QUARTZ 7000 10W40
Rodzaj oleju: Półsyntetyczny
TOTAL QUARTZ 7000 10W40

OLEJ NA BAZIE SYNTETYCZNEJ PRZEZNACZONY DO BENZYNOWYCH I DIESLA



TOTAL QUARTZ 7000 jest olejem półsyntetycznym, którego stosowanie gwarantuje prawidłowe smarowanie silników pracujących w samochodach osobowych i dostawczych.

TOTAL QUARTZ 7000 jest przewidziany do stosowania w samochodach pracujących w różnych warunkach: jeżdżących po autostradach, a także w ruchu miejskim. Sprawdza się doskonale w najtrudniejszych warunkach.

TOTAL QUARTZ 7000 zalecany jest do stosowania zwłaszcza w silnikach turbodoładowanych lub wielozaworowych, również wyposażonych w katalizatory spalin.